協定依頼事例３：保険会社の提示する見積もりは”正しい”のか？
何をもってして正しいと考えるかは、人それぞれです。例えば、以前記事にした協定のみご依頼事例のように、アジャスター資格も見積もり経験も無いであろう人がカメラを持って車両を確認、アジャスターがその写真を基に見積もりを作るとい […]
鈑金塗装工場の価格転嫁指針について、工場目線での考え方
昨年2024年はガイドラインが出ましたが、今年2025年は車体整備事業者による事故車修理の適切な価格交渉の促進のための施策が出ました。 なぜ国交省が価格転嫁の指針を出すのか 車体協と呼ばれる、板金塗装工場の団体で最も加盟 […]
バンパー修理はもう出来ないかも、工場はなぜ交換したがるのか
様々な理由により、バンパーはもう修理するものではなくなってきています。 最近の車であれば、BSM（ブラインドスポットモニタ）の関係で修理すると機能が損なわれる可能性があったのですが、他にも理由ができています。 もともとバ […]
金融庁にお伝えしたい、新たな不払いの形かも。「契約者さえ了承すれば見積りが抜けまくっても良いのか？」
届け！金融庁に！ 弊社が加入している団体、BSサミットを通して、国土交通省や金融庁に届く形でアンケート等を送るタイミングもありますが、2025年2月1日現時点ではアンケートを行っていない状況です。ここで記事にする事で届く […]
BM問題の次はこれか？全損で保険会社が車両を引き上げる、とはなんなのか
昨今の自動車保険については、いつの間に追加された約款の内容により、「それは契約者を馬鹿にしすぎ」という内容が増えています。 その一つが、「全損になったらアナタの車を代位取得します！」というものです。 代位取得自体は、一応 […]
[コラム]需給バランスが崩れ、10年後鈑金塗装業界は崩壊する
鈑金塗装工場の方ぐらいしかアクセスしないであろう、業界紙であるBSRのWEBサイト、BODY SHOP REPORT WEBのhttps://bsrweb.jp/industry/より業界情報の統計として車体修理工場軒数 […]
【2024業界問題】保険会社が叩く先が工場から〇〇〇に変わった
ここ10年ほど、加害者の方の意識の変化を感じましたが、とうとう保険会社まで意識が変わってきたように思います。 2024年は工場をあまり叩かなくなった 2023年に発生した問題から、2024年は保険会社が工場に対してそこま […]
カード決済端末が壊れました（12月18日復旧済）
大変申し訳ございませんが、カード決済の端末が壊れてしまいました。 Paypay等のQRコードは対応できておりますが、クレジットカード決済は行えません。 年末のお忙しい時に大変ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い致します。
協定のみご依頼例２：雹（ひょう）被害車両で保険会社見積りの倍額以上
まだ全国でも扱っている工場が少ない、実作業を依頼せず、保険金の請求のみを行うという案件について、ご相談が増えております。現在のペースで増え続けると、値上げ等の対応が必要となるかもしれませんが、現時点では非常に喜ばれるサー […]
保険会社の言う「地域対応単価」とは何なのか
2024年現在、というよりもここ数十年、ほとんどの鈑金塗装工場が、その仕事の中で保険会社のアジャスターと「協定」という打ち合わせを行っています。この時、保険会社は工数を自研センター指数で、１時間あたりの単価を地域対応単価 […]
軽微な損害でも納車まで1週間～2週間以上かかるのはなぜ？
ランプが割れただけなのに1週間かかる、2週間かかる場合もあるのが、事故修理です。昔はこれくらい1週間で直してもらった、という時代から変わってしまい、多くの修理工場やその周辺の業務の方が働き方に改革がもたらされた結果、納期 […]
協定のみでお金を受け取る実例（ドアパンチ・被害事故）
ドアパンチをされたけど、正直大したキズではない・・・直す必要もないし、他の傷が多いし、加害者からも「他にキズだらけじゃないか」「他の傷は直さないで！」と言われて、被害者なのに悔しい。 という方もいらっしゃると思います。心 […]
「板金塗装工場は強欲か？」BSRwebの記事が秀逸なので紹介、過去データを基に補足します。
工賃単価17.5％以上アップを求めた日車協連は強欲か？ 上のリンクは、主に鈑金塗装工場向けの情報雑誌『BSR』のWEB媒体であるBSRwebの当該記事へのリンクです。この記事は主に鈑金塗装工場向けとなりますが、「記者発表 […]
雹害の時、車両保険でお金だけもらうメリットとデメリット
雹害は、ある程度年式が経過していると全損になる可能性が出る非常に厄介な損害です。 また、ルーフパネルは（仕上がりを求めるのであれば）取替をする事となるケースが多く、安価に抑える方法をとるとクレームに繋がる可能性があるため […]
テスラの車両を認定工場以外の一般修理工場が修理する場合のリスクについて
テスラ修理についてお問い合わせをいただく事がございます。 毎回同じようなことをお伝えしている事に気づきましたので、需要のある問合せかもしれません。今後、電話対応をした際に「詳しくはブログの記事を見てください」とお伝え出来 […]
傷なし事故でも請求できる！キズが無いと判断するのは誰なのか
「傷なし事故」で検索される方が多いので、傷なし事故でも保険請求できる、という記事になります。 実際に起きた傷なし事故の事例については、別の記事で書いています。 ただし、実際にはぶつかっていない場合、損害賠償としての請求は […]
車検制度の問題点と不正車検への対策～不正車検はなくならない～
先日、お客様より車検のご相談がありました。一度仕事とは関係なくお会いさせていただいている事から、余談で車検についてのお話をさせていただきましたので、その内容を記事にしたいと思います。 現状の車検制度のおさらい：認証と指定 […]
車両保険を使って修理しないでお金だけもらう方法
実際の事例についてもまとめていますが、車両保険で修理をしないで保険金（現金）を受け取る事が可能です。 被害事故（対物損害）で修理をしないで保険金を貰う場合の工場への依頼方法についても記事にしていますが、車両保険と支払われ […]