数字で見る2025年。修理期間の平均値も。

on 12月 27, 2025

2025年もありがとうございました。
2026年もお客様のために勉強し、知識と経験を経験に活かしてまいります。

埼玉県新座市に工場を構えるボデーショップ佐野では、業界に関する情報を多数記事にしております。
隣接する朝霞市・志木市・和光士・所沢市や、東京都練馬区・西東京市のほか、都内のディーラーを含むお取引先からもご依頼をいただいております。

今回は、2025年を数字で見ていきたいと思います。
記事作成の時間を無駄に長くしないため、比較的すぐに出せるデータを使っているため、正確ではないかもしれません。
また、目安と書いているのは、特別な理由で標準偏差から外れたデータを除外しています。

修理期間（目安）：約11日間

お預かりしてから修理が完了するまでの期間です。
部品待ちがあまりにも長いものなどは除いていますが、
部品をあらかじめ注文・到着しているものや、
その中で当日作業が完了したものも含んでいます。

お預かり期間（目安）：約14日間

中央値は13日でした。約2週間となりました。

修理期間と異なり、例えば水曜日に完成して週末に納車する、という事がありますので、完成後のお渡しまでの期間の平均が3日となります。
月曜日に完成して週末、完成してすぐに納車もあるので、妥当な日数ですね。

案件数は少ないものの、部品が無いが走行不可能で一時返却も難しい、離れた複数個所に傷があり保険会社の確認に時間がかかる場合など、ある程度長期のものも平均期間の算出に含めておりますが、
60日以上となる2%ほどのレアケースを除いています。
これらを含んでも、平均16.6日となります。

入庫台数：約1065台

2024年に比べると、約1割減となっています。
ディーラーの集中工場（複数店舗を一括で修理している中規模以上の工場）以外は、11月ごろから暇になってきていると聞いています。弊社も11月半ばごろから入庫は落ち着いています。
ディーラーの集中工場では、数か月待ちという事を聞いておりますが、この要因として人手不足・修理の複雑化（1台あたりにかかる時間の増加）により1か月あたりの修理可能な台数が低下しているものと思われます。
また、多くの板金塗装工場が価格転嫁をした結果、修理費用の増加により修理をしないという選択をしている方が増えた事も要因として考えられます。

伝票作成数：約1,460枚

見積もりのみで入庫していない方、年明けに入庫予定の方、新品使用と中古使用で2パターン見積もりを出した方などが考えられます。
また、システムの都合上実際にはこれよりも多くの見積書を作成しているかもしれません。

平均残業時間：約11時間/月

基本的に残業が0で契約している者もおり、平均を1時間下げるため除いています。
1日あたり30分ほどですので、板金塗装工場としては少ない方だと思います。

同業他社の求人票を見ると、「給料が良い！と思ったら固定残業40時間超だった」というケースが多いと思います。

有給消化率：ほぼ100%

2025年入社の者がいるため、
正確には未消化で消える有給はありませんでした。
という内容になるでしょうか。

未消化で消える有給は0日で、買取という基本的に違法となる行為もしていません。
有給については比較的取得しやすい環境だと思います。

年間休日も業界では多い方となり、2026年は123日の予定です。
有給20日使ったら143日お休み・・・1年の4割がお休みの計算です。

まとめ

2025年もご愛顧いただき、誠にありがとうございました。

修理の台数としては減少傾向等にありますが、
経費の見直し・工賃の値上げなどにより、経営としては以前より安定するようになりました。
これからも、お客様の目線に立ったご提案や感謝の気持ちを忘れずに邁進してまいります。

2026年1月5日は午後から営業を再開しております。
お急ぎの方は5日の午後にお電話をいただき、可能であればそれまでの間にメール・LINEでお写真などをご送信ください。

投稿者プロフィール

shusukesano

2022年7月時点で板金塗装工場のフロント（事故修理担当者）歴16年目。
年間700件近い事故に携わり、事故の総取扱件数は10,000件を超える。
お客様や取引先からはもちろん、同業他社のフロント担当者からの支持も厚く、困ったときは佐野に聞け！という板金工場も多い。
2022年1月に4歳になった娘と家族のため、月間残業時間10時間以下を心がけている。